本报记者 刘建林 李彦斌 本报通信员 范旭辉

护航高铁安全运转4.9亿公里，牵头编撰隐秘动车组教练全经由的130个实用课件……走进太原车辆段周文刚劳模改进使命室，凝听宇宙劳模周文刚的沸腾故事，刚入职的铁路员工马渤森感叹不已：“新时期的劳模，既要苦干实干，更要改进创造。”

周文刚是中国铁路太原局集团太原车辆段太原动车组愚弄所主任业务主宰。投身高铁教练行状以来，他见证了山西高铁从无到有、由“线”到“网”的发展历程。使命中，他勤钻研、善商酌，熟悉掌执各型号动车组技艺旨趣，成长为看守山西高铁安全疾驰的技艺标兵。

赵春青 绘

“有难题，找文刚。”这句话在太原动车组愚弄所早已传开。身为技艺大拿，周文刚主动扛起“全天候济急员”重担，全年无休、全天待命，随时为随车机械师答疑解惑、提供专科技艺携带。

为瞩目漏援救急电话，周文刚老是随身佩戴两部手机。“动车组速率快，涓滴隐患王人会危及行车安全，不成有任何瞻念望。”

2025年5月的一个夜晚，一列CRH2A型动车组出现转向架振动异音故障。靠近这一辣手难题，周文刚连夜钻进土沟排查隐患，今夜奋战直至得胜锁定故障原因并妥善处置。他还因此获取了1万元嘉奖和1次记功赏赐。

“这么的攻坚期间还有许多。”太原车辆段动车科科长张立国告诉记者，米乐app周文刚对技艺修订充满存眷，每逢难题总会全身心参加，不攻克决不收兵。

冬季暴雪天气，动车组车顶积雪隐秘容易激发车顶高压部件接地故障。以往机械师需登上车顶拆开故障点，不仅操作烦琐，还耗时繁难。怎么缩小处事强度、简化处置经由，成了周文刚永志不忘要惩办的事。

一天，上班途中，周文刚巧合看到环卫工东谈主借助加长锯条修剪树枝，片刻通达使命念念路。到岗后，他坐窝手绘装配预备图纸，手工打磨制作器用模子。几经调试钻研，高压跳线切除工装应时而生。经实施稽查，该装配简略有用普及接地故障处置遵守。

“攻关改进，就得有磨铁成针般的韧劲。”周文刚长期秉持这份执着。为惩办CRH5A型动车组司机室警惕脚踏装配部件断供问题，他带队攻关罢了了警惕脚踏装配自主维修；为直不雅监测万向轴压力值，他带队研发万向轴打压声光报警装配；为浮浅员工模拟机车支持演练，他带头制作支持演练实训车教具。

连年来米乐app下载，周文刚牵头研发改进截止50余项、小改小革150余项，其中7项获国度实用新式专利。