博世基于高通骁龙座舱平台打造的智能座舱决策，天下累计委派量已于近日讲求突破1000万套。

在此之前，该决策曾于2023年达成百万套委派里程碑，这意味着仅用短短三年时辰，其委派量便竣事了十倍的高出式增长。

自2021年最初于业内天下首发基于高通SA8155P的智能座舱域收尾器，开启智能座舱时刻探索与落地程度以来，博世已先后蓄意了多代居品。其中，第二代域和会决策于2024年讲求发布，撑抓舱驾和会的新址品形式，集成了和会网关、TBOX等高性价比组件，可竣事跨域协同功能。

据博世智能驾控此前公布的数据，截止2025年10月，博世智能座舱决策便已累计得到卓越100个量产及在研面容，并已助力5家头部自主品牌的20余款车型告捷走向国外阛阓。

图片着手：博世智能驾控

这背后，博世构建了从芯片层适配、系统层优化到利用层缔造的完好用具链与科罚决策，以及“天下委派+腹地知悉”的复合才气。

接下来，依托千万套级别的量产教养，米乐app博世将进一步鼓动座舱向AI智能座舱快速演进，并办法于本年推出第三代AI智能座舱平台。据悉，该平台将以高算力AI芯片为中枢基座，赋能AI座舱智能场景，同期提供天真建立的AI Box决策，以安静客户各异化的AI需求。

具体而言，博世AI座舱依托高效的“端云协同”AI架构，将不错竣事座舱毫秒级反应，精确秒懂用户意图；通过AI.OS、OMNI模子与高下文操心料理的深度协同，竣当事人动奇迹，完成从“反应”到“预判”的高出；以高性能算力为基石，访佛博世全栈集成才气，纵容座舱与外界的生态壁垒，为用户打造千里浸式、全场景的智能出行生态。

来岁，博世办法进一步推出全场景AI运行的整车中央智能大脑米乐，通过全域AI大和会，竣事更具颠覆性的智能出行体验。